Qu'est-ce qu'un ressort de torsion ?

Un ressort de torsion est un ressort, généralement avec un cône fixe qui fixe le ressort au support d'ancrage du ressort. Comme ce support est fixé au mur, le cône fixe, comme son nom l'indique, ne bouge pas. L'autre extrémité du ressort de torsion a un cône d'enroulement.

Saviez-vous que les ressorts de torsion représentent plus de 95 % de l'effort nécessaire pour soulever une porte de garage ? Il est donc indispensable de bien choisir son ressort de torsion.

Comment fonctionne un ressort de torsion ?

Le couple se transmet de l'arbre au tambour à câble, ce qui tire le câble et le pas de porte de garage vers le haut.

Le couple est ensuite appliqué à l'arbre, le tube métallique qui passe par le ressort de torsion. Les extrémités de l'arbre sont maintenues en place par les plaques d'extrémité.

Les tambours de câble sont appuyés contre la bague des roulements. Le câble s'enroule étroitement autour du tambour et descend jusqu'au pas de porte du garage, en s'accrochant au pédalier.

Comme ces câbles supportent le poids de la porte du garage, le couple des ressorts de torsion ne fait pas tourner dangereusement l'arbre jusqu'à ce que le ressort soit relâché.

Au contraire, le poids de la porte de garage dépasse légèrement l'élévation produite par le(s) ressort(s) de torsion. Par conséquent, une porte de garage fonctionnant correctement avec les bons ressorts ne devrait pas sembler peser presque autant que la porte de garage elle-même. Lorsque ce principe se vérifie pendant toute la durée du trajet de la porte, celle-ci est équilibrée.

À l'aide des ressorts de torsion, vous devriez pouvoir actionner la porte du garage manuellement sans trop de difficultés. De même, il ne faut pas trop de travail à l'ouvre-porte de garage pour soulever la porte de garage. Lorsque la porte s'ouvre (soit manuellement, soit avec l'ouvre-porte), le couple de l'arbre maintient le câble tendu sur le tambour de câble. Par conséquent, le câble s'enroule sur le tambour, ce qui permet aux ressorts de torsion de se dérouler.

Le couple du ressort

Au fur et à mesure que le ressort de torsion se déroule, il perd une partie de son couple. Par conséquent, il perd également la quantité de portance qu'il peut produire. Les portes de garage à élévation verticale et à grande hauteur traitent ce problème d'une manière légèrement différente, et vous pouvez lire la section Comment fonctionnent les portes de garage à élévation verticale et à grande hauteur. Les portes de garage à élévation standard sont presque universellement utilisées dans les garages résidentiels, et sont en majorité utilisées dans les milieux commerciaux et industriels.

Tout se résume aux tambours de câble. Les tambours de câble des ascenseurs standard ont une partie plate pour le câble, avec une ou deux rainures un peu plus hautes. (Ces rainures plus hautes sont abordées dans le lien ci-dessus.) Lorsque la porte du garage s'ouvre, les galets glissent le long du rail. La porte passe du rail vertical au rail horizontal.

Lorsque la section supérieure est soutenue par le rail horizontal, chaque ressort n'a pas besoin de supporter autant de poids. Comme les ressorts se sont un peu détendus à ce stade, la quantité de poids supportée par les rails horizontaux est à peu près égale à l'élévation perdue en raison de la diminution du couple des ressorts de torsion.

Ou acheter des ressorts de torsion pour porte de garage ?


Il est important de sélectionner un fournisseur sérieux et de qualité, par exemple Fast Door System, qui propose une gamme complète de ressorts de torsion avec en stock des ressorts de torsion de porte de garage standard ou de haute précision, fabriqués dans une multitude de tailles et de types de matériaux, pour toute personne souhaitant réparer/remplacer ses ressorts de porte de garage.

Pour chaque ressort, nous indiquons le nombre de livres par tour (IPPT) et le nombre de tours pour vous aider à vous assurer que vous avez le bon ressort de torsion de remplacement direct. Ces informations vous aideront également à déterminer quel(s) ressort(s) vous permettra(ont) de passer à des cycles supplémentaires et à plus d'années de fonctionnement sûr, fiable et bien équilibré.

Bien choisir son ressort

  • Les ressorts de torsion doivent être mesurés lorsqu'ils sont déroulés ou à l'état détendu, sinon vos dimensions seront incorrectes.

  • Pour qu'ils correspondent exactement à votre ancienne taille, vous devrez mesurer la taille du fil, le diamètre intérieur et la longueur.

  • La longueur ne doit pas nécessairement être totalement précise (tout ce qui se trouve à moins d'un demi-pouce sera parfait).

  • La taille et le diamètre intérieur du fil sont critiques, c'est là que la plupart des erreurs sont commises

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